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11 mars 2012 7 11 /03 /mars /2012 16:04

Source : le site de la ville de Cholet (copier-coller)

Journée Nationale de l’Audition 2012

Publié le 05/03/2012 - Lu 123 fois
La Journée Nationale de l'Audition du 8 mars est un évènement national, une campagne de santé publique initiée par l'association JNA, dont les objectifs sont de sensibiliser le grand public sur les risques liés à l'audition, et les moyens de protéger son capital auditif, par le biais de dépistages gratuits (médecins ORL, laboratoires, audioprothésistes, etc).

Depuis 2006, la Ville de Cholet, à travers le Groupe de Travail pour la Promotion de la Personne Handicapée, s’associait à cette opération en proposant des ateliers pédagogiques à destination des collégiens, action intitulée "T’es déjà Sourd ?".

Pour la 7ème année consécutive, la Ville de Cholet a fait le choix de poursuivre cette démarche, mais en modifiant quelque peu son calendrier, partant du principe que la sensibilisation peut, et doit, se faire tout au long de l’année.

Ainsi, la Ville de Cholet organisera dans un second temps, aux prémices de la période estivale, une action de sensibilisation et de prévention des risques auditifs, à destination du jeune public (scolaires).

En effet, cette période de l’année est trop souvent propice à des comportements à risques, notamment d'écoute de musiques amplifiées. Fête de la Musique, festivals, bals et fêtes de villages, sorties en discothèque, écoute prolongée de baladeurs, sont autant d’occasions d’affaiblir et de mettre en péril son appareil auditif.

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24 janvier 2012 2 24 /01 /janvier /2012 21:14

Source : le mag de Cholet.    

Le Comité Régional Olympique et Sportif décerne à Cholet le titre de Ville la plus sportive de la Région des Pays 

de la Loire. Tous les acteurs du monde sportif choletais sont à l'origine de l'attribution de

ce nouveau trophée. Nouveau trophée parce que Cholet est habituée aux récompenses, et notamment aux récompenses sportives : elle a remporté 2 fois le Challenge  L'Equipe de Ville la plus sportive de France (en 1972 et dernièrement en 2007) et 2 fois le Trophée de Ville la plus sportive des Pays de la Loire (2000 et 2011). 

A l'occasion de la présentation du prix lors du dernier Conseil municipal, le 12 décembre, Florence Dabin-Hérault, Adjoint en charge des Sports et de la Jeunesse a évoqué la possibilité que la Ville de Cholet candidate à nouveau au Trophée de Ville la plus sportive de France et tente de devenir la première ville de France à obtenir 3 fois le trophée. Ce nouveau trophée a été remis par Marcel Retailleau (à droite), Président du Comité Régional Olympique et Sportif à Gilles Bourdouleix, Député-Maire de Cholet, en présence notamment de Michel Champion, 1er Adjoint et de Florence Dabin-Hérault (au centre), Adjoint chargé des Sports et de la Jeunesse. Lauréate en 2007, la Ville ne pourrait déposer de candidature avant 2013, comme le prévoit le règlement du concours. 

Une victoire collective

Florence Dabin-Hérault a eu l'occasion de rappeler le caractère collectif de cette victoire. Et de mettre en avant la vitalité du tissu associatif sportif, le partenariat privilégié établi avec l'Office Municipal du Sport, avec Cholet Sport Loisirs et les principaux acteurs du sport dans le Choletais : "C'est un projet sportif local unique en France qui a été récompensé, établi avec l'ensemble du mouvement sportif choletais, afin de définir une politique sportive audacieuse et ambitieuse, en corrélation avec les attentes des clubs."

 

 

La méthode de la ville :

 

1 - Création et entretien des équipements sportif : Les réalisations récentes : > Dojo municipal au Bordage-Luneau > Création du Complexe Pierre de Coubertin au cœur du quartier Jean Monnet > Nouvelle piste de BMX au sein du complexe sportif Joachim du Bellay > Poursuite de la rénovation de la salle Marie Baudry > Nouveau revêtement de sol et installation d'une rampe pour la pratique du roller salle Darmaillacq Prochainement : > Skate park sur le plateau sportif Manceau Programmés : > Remplacement de la Salle Grégoire boulevard Victor Hugo ; ce nouvel équipement sera dédié prioritairement à l'escalade, au badminton et à la gymnastique rythmique. L'ancien gymnase Grégoire datant de 1967 sera ensuite démoli. > Nouvel éclairage du stade Pierre Bloue

 

2 - Soutien aux clubs et association : A travers un travail de terrain, d'écoute, de dialogue, la Ville a tissé des relations fidèles et constructives avec l'ensemble des acteurs sportifs, parmi lesquels les clubs et sections sportives.  C'est ainsi que la Ville de Cholet apporte son soutien aux associations grâce à des subventions - en 2012, 1 160 474 e (dont 140 562 e en aide à l'emploi créé dans les clubs) - réparties en subventions de fonctionnement, d'investissement et exceptionnelles, auxquelles il faut ajouter des avantages en nature, comme la mise à disposition des équipements sportifs, le soutien des agents de la Ville à l'occasion de manifestations sportives importantes ou le prêt de matériels

3 - Participation logistique et financière aux événements sportif : Organiser un événement régional ou national contribue à fédérer un club derrière les mêmes valeurs et les mêmes envies. Il stimule la jeunesse, la confronte à de nouveaux adversaires, à de nouveaux défis, entretient l'esprit de compétition, l'incitation à la performance et au dépassement de soi, contribuant à entretenir l'identité choletaise d'une ville réputée pour son esprit d'entreprise et son audace. C'est aussi l'occasion, en accueillant des sportifs venus de toute la France, de mettre en évidence la qualité des équipements sportifs choletais. La Ville reste ainsi un partenaire privilégié pour participer logistiquement et financièrement aux événements sportifs organisés par les clubs

4 - Animations proposées aux scolaires et une politique sociale et volontariste : En dehors du temps scolaire, la Ville a mis en place un dispositif d'animations sportives baptisé Ani'M Sport. L'objectif est de faire découvrir et inciter les jeunes à faire du sport. Différentes déclinaisons sont proposées : le midi sur le temps de la pause méridienne, durant les vacances scolaires et même toute l'année pour les plus jeunes. Toutes ces activités s’inscrivent dans le cadre de "Ville, amie des enfants", titre qui est venu  récompenser les initiatives choletaises en faveur de l’enfance et de la famille. Sur le temps scolaire, la Ville de Cholet a mis au point un partenariat unique en France avec l'Education nationale. Les enseignants travaillent main dans la main avec les éducateurs sportifs municipaux dans un projet pédagogique commun. Les enseignants et les Etaps co-animent ensemble les cours d'EPS tout au long de l'année. Ces activités s'inscrivent dans un projet pédagogique commun : les 9 éducateurs adaptent les séances en fonction des projets de classe et des projets d'école. Les Etaps disposent d'un savoir faire qui leur permet d'être polyvalent et de proposer des activités originales telles l'escalade ou l'escrime. La Ville souhaite aller plus loin en permettant  à tous les publics d'accéder à la pratique sportive. C'est ainsi que le public est invité à participer à la plupart des animations et manifestations organisées par la Ville (Tour de Cholet,10 km de Cholet, etc.). 

 

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16 janvier 2012 1 16 /01 /janvier /2012 09:34

 

Tournesol : un projet urbain durable et socialement mixte

Voici un exemple d'attitude exemplaire de reconfiguration de l'espace urbain à Cholet.

Publié le 12/01/2012 - 
Profitant de l'espace libéré par la déconstruction de l'ancienne piscine Tournesol, la Municipalité a souhaité créer une nouvelle zone d'habitats individuels mixtes. Les premières habitations sont en phase de construction.

Située à quelques minutes du centre-ville, à proximité de tous les services et des transports publics, cette parcelle de 16 400 m2 se composera à terme de 25 logements individuels. La gestion des aménagements a été confiée à la société Logi-Ouest.


Photo : Logi-Ouest

Développement durable

La surface des voiries est réduite au maximum grâce à un fonctionnement en voie partagée ; la circulation y est limitée à 30km/h. Le béton et les enrobés déjà présents sur le site sont recyclés pour réaliser le cheminement piétonnier.
Les parcelles sont de taille moyenne et la mitoyenneté limite les déperditions de chaleur.

Les arbres sur site sont préservés et intégrés dans l'espace public. Les eaux pluviales sont canalisées par des noues jusqu'à des bassins de traitement végétalisés.
Les surfaces imperméables sont limitées pour permettre à l'eau de s'infiltrer naturellement dans le sol.

Mixité urbaine

Le programme propose des offres diversifiées. Si 12 lots étaient libres de constructeur, le maître d'ouvrage prend en charge la construction des 15 autres, soit 10 logements individuels réservés au locatif social et 5 logements s'inscrivant dans le dispositif location-accession.

  • 12 lots libre de constructeurs
     
  • 5 lots en dispositif location/accession
    Dispositif permettant d'acquérir un logement sans apport personnel avec, dans un premier temps, un statut de locataires, dont la durée peut être variable.
    Le ménage a ensuite la possibilité d’opter pour le statut d’accédant à la propriété.

    Sous conditions de ressources

    Classés BBC
    3 T4 (superficie moyenne de 78 m2)
    2 T3 (superifice moyenne de 66 m2)
  • 10 locatifs sociaux du T3 au T5 (de 65 à 95 m2)
    5 logements BBC
    5 logements Très Haute Performance Energétique (THPE)
    Sous conditions de ressources

 

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8 janvier 2012 7 08 /01 /janvier /2012 06:38

 

Un nouveau logo pour la Ville de Cholet

vie institutionnellemardi 03 janvier 2012

 

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4 août 2011 4 04 /08 /août /2011 20:17

Cette opération s'inscrit dans le cadre de l’aménagement global Nantes-Poitiers (régions Pays de Loire et Poitou Charente). La section traitée dans cet article se concentre sur la section affectée au territoire de la région des Pays de Loire, dans le département du Maine et Loire et de la communauté d'agglomération de Cholet. 

La liaison Cholet Bressuire a été déclarée d’utilité publique par décret en Conseil d’ Etat du 24 Octobre 2001.  Une nouvelle voie est créée, qui se déconnecte de la RN 149 existante et permet une liaison directe de type voie express, entre la RN 249 venant de Nantes et Bressuire. La voie va s’étendre sur 38 km avec des échanges et carrefours dénivelés. La substitution se fait au détriment de la RN 149 sinueuse, traversant de nombreuses agglomérations, n’offrant que de très faibles possibilités de dépassement, et par conséquent inadéquat avec l’intensité du trafic. En outre elle permet de désenclaver le Nord des Deux Sèvres en le reliant au monde urbain par le réseau national structurant. Elle apporte par ailleurs une plus grande sécurité aux usagers et améliore les conditions de vie des riverains de la RN 149.

Travaux réalisés

Un premier tronçon 2x2 voies a été réalisé entre l’échangeur Cholet Sud de l’A87 et la RD33 de la commune de Nueil-les-Aubiers en deux sèvres.

ETAPES
Un petit tronçon de 5km a été réalisé en Maine et Loire et a fait l’objet d’un Contrat Etat/Région 2000-2006 des Pays de Loire pour un montant de 20,252 M€. Cette section a permis le prolongement de la RN 249 (Nantes-Cholet) jusqu’à l’échangeur  RN-Autoroute de la Tessoualle et de Loublande.

Le Plan de modernisation des itinéraires de la Région Pays de Loire a prévu l’aménagement de l’échangeur en deux phases :

des travaux préparatoires sur l’échangeur de Dénia et la construction de trois ouvrages d’art (2 Ponts et un passage inférieur)

réalisation de la section courante à 2x2 voies, qui actuellement se fait à 2x1 voie, achèvement de l’échangeur Dénia et la construction de l’échangeur RN 249/A87.

Comment s’organisent les travaux ?

Il y a les trois ouvrages d’art, les terrassement des giratoires, la réalisation des chaussées, des canalisations d’assainissement pluvial (1km), 2000 tonnes d’enrobé, 1000 tonnes de béton

Qui sont les acteurs de ces travaux d’équipement ?

La maîtrise d’ouvrage appartient au Ministère de l’écologie, du développement durable, des transports et du logement via la DREAL (direction régional de l’Environnement, de l’aménagement et du logement).

D’autre directions sont parties à la maîtrise d’ouvrage : la direction interdépartementale des routes de l’ouest (DIRO) et le centre d’Etudes Techniques de l’Equipement de l’Ouest (CETE Ouest).

 

LES MONTANTS DES TRAVAUX
Le montant s’élève à 28 M€, dont 20,2 pour l’Etat, 5 pour le conseil général du Maine et Loire et 2,8 pour la communauté d’agglomération du Choletais.

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4 août 2011 4 04 /08 /août /2011 17:17

La réalisation de la PHASE 1 des travaux comprenant la construction de deux giratoires sur la RD 160 s'est achevée récemment.

05-07-11 denia


à compter du 4 Juillet, la construction d'un pont permettant à la RD 752 d'enjamber le futur tracé de la RN 249 (Cholet-Poitiers) s'engagent afin de supplanter la RN 149 qui n'est absolument plus adapté au traffic moderne (20 000 poids lourds par jours sur l'axe Nantes-Poitiers-Limoges, véritable traversée du calvaire pour les usagers). 

Ces travaux nécessitent la mise en place d'une déviation de l'axe Cholet - Puy Saint Bonnet.

Les usagers de la route (RD 752) devront alors emprunter la RN 249 et le rond-point de Denia pour se rendre à Cholet ou au Puy Saint Bonnet.

  • pour les usagers venant du Puy Saint-Bonnet et rejoignant Cholet : giratoire de l'A87, RN 249 (section dite du Barreau), giratoire de Denia ;
  • pour les usagers venant de Cholet et rejoignant le Puy Saint-Bonnet : RD 752 (avenue de l'Hippodrome, avenue du Chêne Rond), bd du Maréchal Juin, avenue des Sables, giratoire de Denia, RN 249 (section dite du Barreau), giratoire de l'A87 et giratoire de l'Hippodrome.


» Consultez le plan des travaux - Puy Saint Bonnet (format PDF)

Une opération financée par l'Etat et les collectivités territoriales

Le montant de ces travaux s'élève à 28 M€ financés dans le cadre du plan de modernisation des itinéraires (PDMI) selon la répartition suivante :


Etat : 20,2 M € 
Conseil Général de Maine-et-Loire : 5 M € 
Communauté d'Agglomération du Choletais : 2,8 M €


La Direction Régionale de l'Environnement, de l'Aménagement et du Logement des Pays de la Loire (DREAL), maître d'ouvrage de cette opération, appelle les usagers à la prudence lors de la traversée du chantier et les remercie de leur compréhension pendant cette période de travaux.

Les informations sur l'opération sur le site Internet de la DREAL Pays de la Loire www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr et l'information trafic sur le site Internet de la Direction Interdépartementale des Routes Ouest : www.diro.fr .

Pour voir la carte de plus près, cliquez dessus :), pour plus de détail sur les décisions d'équipement, c'est par ici

RN149 et 249

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  • Thomas Bonne Titulaire d'un Master administration de l'entreprise, d'une licence de droit public Lauréat des concours administratif de rédacteur territorial 2011 et d'attaché territorial 2012 et Inspecteur des finances publiques

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